媒体报道：2021年铁路春运，自1月28日开始，截止3月8日结束，共计40天。
带着亲情文化的传承，带着血脉情感的厚植，带着相思团圆的期盼，一年一度的春运大帷如约开启。
春运，总是牵动着万千出行人们的心。选择交通工具回家过年、节后返程，似乎成了大家幸福的烦恼。而铁路因其安全平稳，乘火车出行依然是大部分人的第一选择。
为此，面对数以亿计出行群体的不同出行需求，铁路部门多措并举提升运能运力，最大限度地给广大旅客带来美好出行体验。春运期间，铁路部门既增开了复兴号、和谐号动车组列车、客流集中出行的重点方向普速列车，又一如既往的开行往返偏僻乡村之间的慢火车，在快与慢之间，体现的是铁路部门精心为广大旅客打造的贴心旅途。
用贴心服务，让旅客回家更轻松。随着春节临近，票再次成为“网红”。面对不断严峻的疫情防控形势，为了全方面的服务旅客，铁路部门“重拳出击”。多平台发布订票时间及途径信息，并开通网上、电话等多种购票渠道，满足全部类型旅客的购票需求。同时延长售票时间，调整车票预售期为15天，出台24小时全天退票服务，延长退票时间之开车前等一系列措施，让旅客有了更多选择的余地，进一步提升了旅客出行品质，让人们“说走就走”的幸福感越来越强。
用贴心服务，精准调图满足人民需求和市场需求。1月20日起，全国铁路将实行新的铁路运行图，首先在既有高铁、普速线路精准制定客车开行方案，增开动车组列车日常线88列、周末线2列，变更运行区段44列，调整运行径路29列;其次根据煤炭、粮食等重点物资运输需要，在京哈、津山、沈山、渝怀、焦柳、襄渝等主要货运通道增开货物列车114列，以及根据中欧班列、西部陆海新通道需求变化，优化货运班列开行方案。通过以上一系列的措施，解决春运期间“一票难求”的人民迫切需求，同时保障货物运输时效。
用贴心服务，让旅客出行体验更美好。随着近年来铁路的不断发展，春运也从缓慢的绿皮火车到时速350公里的“复兴号”动车组，从排队人工检票进站到智能手机进站，从通宵打地铺排队买票到手机购票，从盒饭碗面到网络订餐，“列车wifi”，“刷脸上车”，“智能机器人”，“高铁外卖”...这些服务举措的推行，“让旅客出行体验更美好”掷地有声，给铁路的春运旅途带来了更多、更令人惊叹的变化。
用贴心服务，为旅客创造安全、良好的旅行环境。面对春运这场“人类最大规模的周期性迁徙”，铁路部门全面贯彻党中央、国务院有关春运的要求，严格执行常态化疫情防控要求。出台免费退票服务，积极配合各地政府“就地过年”等非必要不旅行倡议。同时从售票源头抓起，严格控制列车超员率，预留发热旅客隔离席位,做好进出站旅客测温，列车通风消毒，引导旅客全程佩戴口罩，保持安全距离，加强客流疏导组织，最大限度降低疫情通过铁路传播的风险，努力为广大旅客创造安全、良好的旅行环境。
用贴心服务，让旅客各取所需，顺心出行。“静音车厢”静的是服务，守的是初心。据了解，有愿意遵守“静音”约定的旅客，在通过12306网站和手机客户端等购票时，可自主选择“静音车厢”服务。高铁“静音车厢”，是人民铁路聆听时代声音，回应时代呼唤的一种关切，也是铁路部门顺应民心、创新服务的结果，进一步彰显了“人民铁路为人民”的宗旨。
笔者认为，无论何时何地，能与家人团圆团聚，是每个人的期盼与渴望。当数以亿计的群体带着血脉亲情和美好体验乘上春运列车，无论快慢，都能感受到家越来越近的温馨，感受到铁路春运服务的贴心。（文/杨艳军）
